熱式氣體流量計

內置式壓力、溫度、流量傳感器具備多種補償方式可供用戶選擇，就

地顯示溫度、壓力、瞬時流量和累積總量，采用新型信號處理放大器

和獨特的濾波技術，有效地剔除了壓力波動和管道振動所產生的干擾

信號，大大提高了流量計的抗干擾能力，使小流量具有出色的穩定性。

商品描述

熱式氣體流量計前言

安鋼燒結廠05m2燒結機所使用的SJlOOOm／h的主抽風機至120m大煙道有一段直徑為4m的除塵管道，這一段除塵管道的廢氣流量一直是懸在幾代燒結人頭上的難題。如何檢測大管徑管道的廢氣流量？以前工程技術人員一般選用孔板式差壓流量計，但經過多年使用這種流量計的缺點就凸現出來。由于除塵管道流量計管徑龐大，加之維修校驗不便，在管道中200米高的大煙筒巨大的抽力對孔板的表面產生一定的磨損，孔板管道內就有了腐蝕，骯臟微粒物進入等多種因素導致孔板流量計不準或損壞。

大管徑廢氣流量的檢測特點：①管徑龐大，通常DN1000mm~DN6000mm，這就給檢測此流量的儀表維修和標定帶來了相當的困難，一般檢測或清洗探頭要興師動眾，耗費大量的人力物力；② 壓力低流速低，一般出口壓力在 l0-~60kPa，流速為1．5~6m／s，選用那樣的檢測儀表要壓損小，流量的雷諾數低。③介質臟，液體中含有大量的灰分和腐蝕物，容易污染流量計的傳感器部分。針對上述特點，我們在反復試驗的基礎之上采用了比較先進的大管徑插入式熱式氣體量流量計來檢測大管徑廢氣流量。

2 熱式氣體流量計的歷史和發展

熱式氣體流量計是利用加熱時液體溫度上升某一值所需的能量與液體質量之間的關系來測量液體或氣體質量的一種流量儀表。一般用來測量煤氣等氣體的質量流量。它具有壓損小，流量范圍度大，高精度，高重復性，高可靠性，體積小，易維護不易損壞等特點。早期的熱式質量流量計直接將加熱線圈和測溫元件放入液體中與液體接觸，是一種接觸式流量計，由于現場環境中普遍存在腐蝕、磨損及防爆問題，使它的工業應用受到了很大的限制。到20世紀50年代，人們又提出了與液體不接觸的邊界層流量計，它克服了接觸式流量計的缺點，但測量結果受介質參數(如熱導率，比率，粘度)以及環境的震動等的影響；到20世紀70 年代，基于測量液體溫度分布的熱分布型TMF，由于其獨特的優點在國內備受青睞，可它有一種致命的缺點測微小流量，僅僅適用于小管徑測量，大管徑液體測量它就束手無策，正是在這些流量計的基礎之上，人們又設計了一種插入式TMF，它在國內得到了迅猛的發展，可以用來測量大管徑的氣體流量。

3 熱式氣體流量計工作原理

多點平均矩陣式670S質量流量計使用不銹鋼傳感探頭，因此就增加了其準確性、堅固性、可靠性。它有兩個探頭伸入到被測氣體中，一個速度傳感器用來檢測質量P，一個自動修正溫度變化的溫度傳感器用來檢測氣體溫度T，這兩個探頭使用參考級甘溫元件——鉑熱電阻。熱電阻的穩定性，重復性符合NIST標準。現代工業用的插入式TMF用標準級鉑熱電阻(RTD)的鉑絲纏繞在一套磁芯棒上插入到一個堅固的不銹鋼套筒中，速度傳感器RTD的電阻比溫度傳感器RTD的電阻小得多，并由電子設備供電產生熱量。插入式TMF的工作原理基于熱力學第一定律，即電子設備提供給速度傳感器的電功率等于流動的氣體對流換熱所帶走的熱量

熱式氣體流量計

多點距陣排列插入式TMF，在傳感器延長度方向設置有4～16個不等的質量流速探頭，用來測量大管徑的總質量流量。多點插入型傳感器設置劃分為n個等面積環，在每個等面積環的質心設置一個熱式質量流速。

4 電子設備供電電路TMF系列有兩個傳感器，一個是速度傳感器，個是溫度傳感器。測量時，傳感探頭插入流體中，感受流體的流速和溫度。它們同時是電子組件橋路的兩上橋臂，形成一個不平衡電橋。通電時，橋臂電流將速度傳感器加熱到高于溫度T一個溫差△T的T，T—TlI=△T。不平衡電橋就變成平衡電橋。此時電橋便輸出一個對應零流量的電壓，經放大電路處理，輸出流量計的下限信號4mA；瞬時流量顯示為000；且累積流量無累積動作發生，累積顯示保持著原來的累積數字不變。當流體流經加熱的速度傳感器時，根據熱傳導原理，將會帶走速度傳感器的一部分熱量，使其溫度下降，而且流量越大，帶走的熱量越多，其溫度T下降也越大，電橋又變成一個不平衡電橋。由于橋路的反饋控制作用，總要回到平衡電橋狀態。為此，電橋必須在速度傳感器上流過與流量大小成正比的電流，使速度傳感器回到平衡狀態時的溫度T。這時橋路便輸出一個正比于流量大小的電壓信號。經電路放大、線性化處理，使輸出與流量成正比的 ~20mh之間的一個電流信號、瞬時流量顯示為直到最大刻度流量的一個值、累積動作將以與瞬時流量成正比的速度進行累積。按上所述，設速度傳感器的加熱功率為P，速度傳感器與流體的溫差為△T，T一T2=△T。流體的質量流速為pv。根據 L—V．King定理，即流體流經加熱的速度傳感器時所帶走的熱量Q，與對速度傳感器加熱到溫度T的電功率P相等。由于橋路的反饋控制作用T1-T2=AT為一恒定的常數。所以橋路的輸出(決定流量計輸出的量)與流體的質量流速pv成單值函數關系。特別要指出的是，由于速度傳感器的熱量是被流體中的分子所帶走的，所以速度傳感器測量的是流體的質量流速 pv。因此只要乘以流體管道的截面積S，便可得到流體的質量流量。

熱式氣體流量計優點：①有堅固的結構，適用于煤氣區域和工業應用。②測量范圍大。③準確度重復性好。④響應時間快速。⑤可測含中等固體顆粒的氣體。

5大管徑流量儀表的比較插入式TMF、孔板式差壓流量計兩者均能檢測大管徑流量，我們可以作一比較，由表i中明顯看出大管徑熱式氣體流量計在各項性能指標有很大的優勢，因此它是差壓式流量計的替代品。熱式氣體流量計根據具體的環境情況的安裝見表 2。

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